El Comité de Empresa de la planta Nissan en Los Corrales de Buelna ha comunicado a los trabajadores de la factoría los puntos esenciales de la plataforma que la dirección ha presentado en la primera reunión de la Comisión Negociadora del Convenio Colectivo, una semana más tarde de adelantar los detalles del Plan de Competitividad Cantabria Challenge 2012-2015.
Una plataforma que se centra en uno de los cinco pilares de ese plan, el relativo a un Convenio Colectivo que se quiere establecer también a cuatro años vista. La plataforma de la dirección se centra en cuatro apartados. El primero hace referencia a la mejora competitiva de la masa salarial. En ese campo, se apuntan cuatro líneas básicas: congelación salarial desde este año a 2015; cancelación de la antigüedad; revisar la tabla salarial; y atacar el absentismo. El segundo apartado se refiere a la mejora de la flexibilidad y movilidad, proponiendo otras cuatro líneas maestras; aumentar los sábados productivos y cualquier turno; establecer un banco de 40 horas flexibles, obligatorias; la libre movilidad funcional entre plantas y puestos; y la obligatoriedad de la movilidad geográfica entre plantas del grupo. El tercer apartado es el de mejora de la productividad, en este caso con tres premisas: el aumento de la jornada anual de 218 a 221 días; la introducción de equilibrados, máximo durante una semana; y la creación de un banco de días de menos de 25 a más de 30. Por último, se establecen las medidas para ajuste de la producción, proponiendo la reducción de la jornada con reducción del salario equivalente y aprovechar las medidas temporales existentes en la legislación laboral, sin complemento económico. Oficialmente el Comité de Empresa ha señalado que no hará ninguna valoración hasta tener la documentación por escrito. La próxima reunión se ha fijado para el próximo día 17 de febrero del 2012.
